ເສັ້ນທອງແດງທີ່ຕິດຢູ່ຂ້າງໜ້າ ທຽບກັບທໍ່ທອງແດງທີ່ມີແປວໄຟໃນພື້ນທີ່: ຂໍ້ດີ, ຂໍ້ເສຍ, ແລະ ການປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼ

ການຮົ່ວໄຫຼຂອງຕູ້ເຢັນມັກຈະເລີ່ມຕົ້ນຂະຫນາດນ້ອຍ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃຫຍ່.

ຜູ້ຊື້ສ່ວນໃຫຍ່ເນັ້ນໃສ່ຫົວຫນ່ວຍ, ແຕ່ ການຮ່ວມ flare ເຮັດການຍົກຫນັກ.

ເມື່ອມັນລົ້ມເຫລວ, ລະບົບສາມາດພັດທະນາການຮົ່ວໄຫຼຊ້າທີ່ທ່ານພຽງແຕ່ສັງເກດເຫັນຕໍ່ມາ.

ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າການເລືອກ ເສັ້ນທອງແດງ ທີ່ເຫມາະສົມ ແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື.

ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງສອງສາມຢ່າງສາມາດຕັດສິນໃຈວ່າວຽກຂອງເຈົ້າເຮັດວຽກໄດ້ອຍ່າງລຽບງ່າຍສໍາລັບປີ.

ໃນການໂທຫາການບໍລິການຈໍານວນຫຼາຍ, ບັນຫາ flare ຕິດຕາມກັບຄືນໄປບ່ອນການຜະນຶກທີ່ບໍ່ດີຢູ່ທີ່ການໂຕ້ຕອບຂອງໂລຫະຫາໂລຫະ.

ໃນບົດຂຽນນີ້, ທ່ານຈະໄດ້ຮຽນຮູ້ວ່າ ສາຍທອງແດງ ແມ່ນຫຍັງ.

ທ່ານຍັງຈະເຫັນວິທີທາງ ສ່ວນຫນ້າຂອງ flared vs field-flared ປ່ຽນປະທັບຕາແລະຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຮົ່ວໄຫຼ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ທ່ານຈະໄດ້ຮັບລາຍການກວດສອບການປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງທັງສອງທາງເລືອກ.

 

Pre-Flared vs Field-Flared: ສິ່ງທີ່ປ່ຽນແປງຢູ່ທີ່ປະທັບຕາ

ເມື່ອລະບົບຮົ່ວ, ຄົນມັກຈະຕໍານິຕິຕຽນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ, ປ່ຽງ, ຫຼື 'ໂຊກບໍ່ດີ.'

ແຕ່ໃນໂຄງການທີ່ແທ້ຈິງ, ປັດຈຸບັນສໍາຄັນທີ່ສຸດແມ່ນການຮ່ວມ flare. ພວກມັນເປັນສາຍເຊື່ອມຕໍ່ຂະໜາດນ້ອຍ, ຄວາມກົດດັນສູງທີ່ບໍ່ສາມາດປິດບັງຄວາມເໝາະສົມທີ່ບໍ່ດີໄດ້. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ເລືອກການຕັ້ງຄ່າ COPPER LINE SET ປ່ຽນແປງຫຼາຍກ່ວາ ຄວາມສະດວກສະບາຍ. ນີ້ແມ່ນຄວາມກົງກັນຂ້າມທີ່ງ່າຍດາຍ. A pre-fllared COPPER LINE SET ນໍາເອົາຄວາມແມ່ນຍໍາຈາກໂຮງງານຜະລິດ. ວຽກງານທີ່ມີແປວໄຟໃນພາກສະໜາມຂໍໃຫ້ຜູ້ຕິດຕັ້ງສ້າງພື້ນຜິວຜະນຶກຢູ່ໃນບ່ອນ. ທັງສອງສາມາດເຮັດວຽກໄດ້, ແຕ່ພວກເຂົາປ່ຽນຄວາມສ່ຽງໄປບ່ອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

SET ເສັ້ນທອງແດງລ່ວງໜ້າ (ມາດຕະຖານໂຮງງານ)

A pre-flareed COPPER LINE SET ຖືກສ້າງຂຶ້ນຄືກັບລະບົບທີ່ເຮັດຊ້ໍາໄດ້, ບໍ່ແມ່ນໂຄງການຫັດຖະກໍາແບບດຽວ.

ໂຮງງານຜະລິດແປວໄຟອັດຕະໂນມັດປະກອບເປັນເລຂາຄະນິດການຜະນຶກ, ແລະປົກກະຕິແລ້ວມັນໃຊ້ເລຂາຄະນິດ flare 45° ທົ່ວໄປ. ນັ້ນ ໝາຍ ຄວາມວ່າໃບຫນ້າຜະນຶກແມ່ນມີຄວາມສອດຄ່ອງຫຼາຍກວ່າເກົ່າ ຫົວໜ່ວຍ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວທ່ານຈະໄດ້ຮັບ:

●  ຝາປິດປ້ອງກັນໃນລະຫວ່າງການໂດຍສານ ແລະບ່ອນເກັບມ້ຽນ

●  ຈັບຄູ່ແກ່ນ flare ສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ຄູ່

●  insulation ໄດ້ປະກອບແລ້ວກັບຊຸດສາຍ

ລາຍລະອຽດລະດັບການຫຸ້ມຫໍ່ນີ້ມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍກ່ວາຜູ້ຊື້ຫຼາຍຄົນຄາດຫວັງ. ຖ້າຫນ້າຜະນຶກເຂົ້າກັນມີຂີ້ຝຸ່ນ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ຫຼືຮອຍຂີດຂ່ວນນ້ອຍໆ, ການຕິດຕໍ່ຈາກໂລຫະກັບໂລຫະບໍ່ເຄີຍກາຍເປັນ 'ສົມບູນແບບ.' ການປະກອບໂຮງງານຜະລິດຈະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຖີ່ຂອງບັນຫາເຫຼົ່ານັ້ນໃນຕອນທໍາອິດ. ມັນຍັງງ່າຍຂຶ້ນສໍາລັບຜູ້ຮັບເຫມົາທີ່ຈະຝຶກອົບຮົມທີມງານປະມານຮູບແບບການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສອດຄ່ອງກັນ.

ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ມາດຕະຖານທີ່ປົກກະຕິແລ້ວປັບປຸງໃນການຊື້ແລະການຕິດຕັ້ງປະຈໍາວັນ:

ໃນທາງປະຕິບັດ, ມັນມັກຈະແປເປັນ 'ການເອີ້ນຄືນຄວາມລຶກລັບ.' ຫນ້ອຍລົງ, ຜູ້ຕິດຕັ້ງບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຕໍ່ສູ້ກັບຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຂະບວນການທຸກຄັ້ງທີ່ພວກເຂົາແຕະທໍ່ທໍ່.

ທໍ່ທອງແດງ Field-Flared (ການສ້າງວຽກ)

ທໍ່ທອງແດງແປຮູບພາກສະຫນາມແມ່ນວັດຖຸດິບພື້ນຖານບວກກັບຄວາມຮັບຜິດຊອບ.

ມັນໄດ້ຖືກສະຫນອງເປັນທໍ່ທອງແດງທີ່ບໍ່ມີຮອຍແປ້ວຫຼືທໍ່, ແລະຜູ້ຕິດຕັ້ງຕ້ອງຕັດ, deburr, flare, ແລະກວດສອບການຜະນຶກໃນຫນ້າສະຖານທີ່. ນັ້ນຫມາຍຄວາມວ່າຄຸນນະພາບຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນຂຶ້ນກັບ:

●  ເຄື່ອງມືແຫຼມແລະການຕັດທີ່ສະອາດ

●  Deburring ທີ່ຈິງເອົາ burrs

●  ເຄື່ອງ​ມື Flare ທີ່​ສາ​ມາດ​ເຮັດ​ໃຫ້​ກ້ຽງ​, ເລ​ຂາ​ຄະ​ນິດ​ທີ່​ຖືກ​ຕ້ອງ

●  ການກວດກາຢ່າງລະມັດລະວັງກ່ອນທີ່ຈະເຄັ່ງຄັດສຸດທ້າຍ

ເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ນັກວິຊາການມີຄວາມຊໍານິຊໍານານ, ເງື່ອນໄຂບ່ອນເຮັດວຽກກໍ່ເພີ່ມຄວາມຂັດແຍ້ງ. ການແລ່ນທໍ່ທີ່ແອອັດ, ຕາຕະລາງທີ່ຟ້າວຟັ່ງ, ແລະການຕິດຕັ້ງລູກເຮືອທີ່ແຕກຕ່າງກັນລ້ວນແຕ່ສາມາດຍູ້ການປະຕິບັດໄດ້ໃກ້ຊິດກັບຂອບ. ໃບໜ້າແປວໄຟທີ່ບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີ ຫຼື ເປັນສັນຫຼັງນ້ອຍໆທີ່ປະໄວ້ທາງຫຼັງສາມາດກາຍເປັນການຮົ່ວໄຫຼຊ້າໃນພາຍຫຼັງ, ໂດຍສະເພາະເມື່ອລະບົບໝູນວຽນຜ່ານການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນ.

ດັ່ງນັ້ນ 'ຄວາມຢືດຢຸ່ນ' ຂໍ້ສະເໜີທີ່ມີຊ່ອງຫວ່າງມາພ້ອມກັບການຄ້າຂາຍ. ພວກເຂົາສາມາດໄດ້ຮັບຄວາມຍາວທີ່ແນ່ນອນ, ແຕ່ພວກເຂົາຍັງສ້າງຂັ້ນຕອນເພີ່ມເຕີມທີ່ພື້ນຜິວຜະນຶກສາມາດເສຍຫາຍຫຼືບໍ່ສົມບູນແບບ.

ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ ສຳ ຄັນ (ບ່ອນທີ່ຄວາມສ່ຽງມີຊີວິດ)

ຖ້າທ່ານຕົ້ມມັນລົງເປັນເສັ້ນຫນຶ່ງ, ມັນແມ່ນນີ້: pre-flare ຍ້າຍຄວາມແມ່ນຍໍາ flare ທີ່ສໍາຄັນຈາກບ່ອນເຮັດວຽກໄປຫາໂຮງງານ, ໃນຂະນະທີ່ field-flared ເຮັດໃຫ້ມັນຢູ່ໃນທັກສະການຕິດຕັ້ງ + ເຄື່ອງມື + ສະພາບແວດລ້ອມ.

ດັ່ງນັ້ນການຕັດສິນໃຈບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ລາຄາຖືກທີ່ສຸດຕໍ່ຕີນເທົ່ານັ້ນ. ມັນກ່ຽວກັບບ່ອນທີ່ stack ຄວາມທົນທານໄດ້ຖືກຄຸ້ມຄອງແລະວ່າມັນຄົງຢູ່ໃນ spec ທົ່ວທຸກການຕິດຕັ້ງ. ສໍາລັບຜູ້ຊື້ທີ່ມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ COPPER LINE SET ທາງເລືອກທີ່ພ້ອມທີ່ຈະເຊື່ອມຕໍ່ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເບິ່ງຫນ້າສົນໃຈ. ພວກເຂົາຫຼຸດຜ່ອນຕົວແປໃນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ແນ່ນອນທີ່ມັກຈະລົ້ມເຫລວເມື່ອມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງຜິດພາດ.

ເປັນຫຍັງ Refrigerant Leaks ເກີດຂຶ້ນຢູ່ທີ່ Flare Joint

ການຮົ່ວໄຫຼຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນເປັນ 'ຄວາມລົ້ມເຫຼວອັນໃຫຍ່ຫຼວງ.' ພວກມັນເລີ່ມຕົ້ນເປັນບັນຫາການປະທັບຕາຂະຫນາດນ້ອຍຢູ່ບ່ອນດຽວ: ທໍ່ flare.

ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ COPPER LINE SET ມີຄວາມຮູ້ສຶກສໍາຄັນໃນພາກສະຫນາມ. ມັນເປັນພື້ນທີ່ຂະຫນາດນ້ອຍ, ແຕ່ມັນໃຊ້ເວລາຄວາມຮ້ອນ, ຄວາມກົດດັນ, ແລະການສັ່ນສະເທືອນທຸກໆມື້. ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການຮ່ວມ flare ປົກກະຕິແລ້ວປະຕິບັດຕາມລະບົບຕ່ອງໂສ້ງ່າຍດາຍ: ຂໍ້ບົກພ່ອງຂະຫນາດນ້ອຍຮູບແບບ, ມັນຍັງຄົງເຊື່ອງໄວ້ໃນໄລຍະຫນຶ່ງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນຈະກາຍເປັນການຮົ່ວໄຫຼຊ້າ.

ເມື່ອຜູ້ຄົນສັງເກດເຫັນ, ເຂົາເຈົ້າຈັດການກັບການໂທກັບ, ການເຕີມເງິນໃນຕູ້ເຢັນ, ແລະການຮ້ອງທຸກທີ່ສະດວກສະບາຍ.

ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ Flare Joint Failure (ຂໍ້ບົກພ່ອງຂະຫນາດນ້ອຍ → ການຮົ່ວໄຫຼຊ້າ)

ຄິດເຖິງການຈັບມືກັນຄືກັບການຈັບມືກັນດ້ວຍໂລຫະ.

ຖ້າ 'ຈັບ​ມື' ບໍ່​ສະ​ເໝີ​ພາບ, ມັນ​ອາດ​ຈະ​ປະ​ທັບ​ຕາ​ໃນ​ມື້​ນີ້. ແຕ່ມັນຈະບໍ່ປະທັບຕາຢ່າງສົມບູນ ຕະຫຼອດໄປ. ນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ຕ່ອງໂສ້ມັກຈະເປີດເຜີຍ:

●  ບັນຫາການປະທັບຕາດ້ວຍກົນຈັກຈະປະກົດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການເປີດແປວ ຫຼື ແໜ້ນ

●  ລະບົບຮັກສາໄວ້ເປັນເວລາຫຼາຍອາທິດ ຫຼືຫຼາຍເດືອນເນື່ອງຈາກຮອບວຽນຄວາມກົດດັນຢູ່ 'ໃກ້ພຽງພໍ'

●  ເສັ້ນທາງນ້ອຍໆສ້າງຂື້ນພາຍໃຕ້ການຂະຫຍາຍຄວາມຮ້ອນ, ການສັ່ນສະເທືອນ, ຫຼືຮອບວຽນເຄື່ອງບີບອັດຊ້ຳໆ

●  ຕູ້ເຢັນໜີໄປຊ້າໆ ແລະປະສິດທິພາບຈະລອຍໄປ

●  Callbacks ປະກົດຂຶ້ນໃນພາຍຫຼັງ, ເມື່ອການຮົ່ວໄຫຼເຫັນໄດ້ຊັດເຈນພຽງພໍທີ່ຈະກວດພົບ

ບັນຫາການຜະນຶກກົນຈັກທີ່ສ້າງການຮົ່ວໄຫຼ

ການຮົ່ວໄຫຼມັກຈະມາຈາກໃບຫນ້າ flare ແລະສິ່ງທີ່ເກີດຂື້ນກັບພວກມັນກ່ອນທີ່ຈະປະກອບ.

ຜູ້ຕິດຕັ້ງອາດຈະບໍ່ເຫັນບັນຫາໃນນາທີທໍາອິດ, ເພາະວ່າການຮ່ວມກັນສາມາດເບິ່ງ 'ແຫນ້ນ' ແລະຍັງລົ້ມເຫລວຕໍ່ມາ. ບັນຫາກົນຈັກທົ່ວໄປປະກອບມີ:

●  ມຸມ flare ບໍ່ສະເຫມີກັນ

○  ແມ້ແຕ່ມຸມນ້ອຍໆທີ່ບໍ່ກົງກັນກໍສາມາດຫຼຸດພື້ນທີ່ຕິດຕໍ່ເທິງໃບໜ້າໄດ້.

○  ນັ້ນໝາຍເຖິງການບີບອັດໜ້ອຍລົງ, ແລະ ໂອກາດທີ່ຈະມີເສັ້ນທາງຫລົບໜີຫຼາຍຂື້ນຕາມເວລາ.

●  Offset ໃບໜ້າແປວໄຟ (ການຈັດວາງຜິດ)

○  ຖ້າໃບໜ້າບໍ່ສອດຄ່ອງ, ການຮັດແໜ້ນຈະບໍ່ແກ້ໄຂເລຂາຄະນິດໄດ້ຢ່າງສົມບູນ.

○  ມັນອອກຈາກມຸມທີ່ບໍ່ບີບອັດ, ເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງມີຄວາມຮູ້ສຶກປອດໄພ.

●  ມີຮອຍແຕກ ແລະ ໂກນໂລຫະທີ່ຕິດຢູ່ເທິງພື້ນຜິວຜະນຶກ

○  ອະນຸພາກເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໜ້າທີ່ຄ້າຍຄື spacers ນ້ອຍໆ.

○  ພວກເຂົາສາມາດປ້ອງກັນການສໍາຜັດກັບໂລຫະເຕັມທີ່, ຫຼັງຈາກນັ້ນຈະເຮັດວຽກວ່າງໂດຍການສັ່ນສະເທືອນ.

●  ມີຮອຍຂີດຂ່ວນ ຫຼືຮອຍແຕກຢູ່ໜ້າຜະນຶກຈາກການຈັບ

○  ການຈັດການຫຍາບຄາຍສາມາດທໍາລາຍພື້ນຜິວຜະນຶກກ່ອນທີ່ຈະເຊື່ອມຕໍ່.

○  ເຄື່ອງຫມາຍເຫຼົ່ານັ້ນສາມາດກາຍເປັນເສັ້ນທາງຮົ່ວຖາວອນຫຼັງຈາກຮອບວຽນຄວາມກົດດັນທໍາອິດ.

●  ຮອຍແຕກຈຸນລະພາກທີ່ເກີດຈາກແຮງເກີນ ຫຼືແຮງບິດເກີນ

○  ການບີບຕົວຫຼາຍເກີນໄປສາມາດເນັ້ນໃສ່ໄຟທອງແດງ ແລະສ້າງ micro-cracks.

○  ຮອຍແຕກອາດຈະບໍ່ຮົ່ວໃນທັນທີ, ແຕ່ພວກມັນມັກຈະກວ້າງຂຶ້ນເມື່ອລະບົບຮອບວຽນ.

●  ການບີບອັດບໍ່ດີທີ່ເກີດຈາກແຮງບິດບໍ່ພຽງພໍ

○  ການບີບຕົວໜ້ອຍລົງສາມາດເຮັດໃຫ້ຂໍ້ຕໍ່ຖືກບີບອັດບໍ່ສົມບູນ.

○  ຈາກ​ນັ້ນ​ຄວາມ​ກົດ​ດັນ​ແລະ​ການ​ໝູນ​ວຽນ​ດ້ວຍ​ຄວາມ​ຮ້ອນ​ຄ່ອຍໆ​ເຮັດ​ໃຫ້​ປະ​ທັບ​ຕາ​ຮ້າຍ​ແຮງ​ຂຶ້ນ.

ເພື່ອເຮັດໃຫ້ອັນນີ້ປະຕິບັດໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ, ນີ້ແມ່ນແຜນທີ່ 'ອາການໂດຍສາເຫດ' ທີ່ທີມງານມັກໃຊ້ໃນລະຫວ່າງການແກ້ໄຂບັນຫາ:

ເປັນຫຍັງ 'Micro-Leaks' ເປັນເລື່ອງທຳມະດາ ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍ

ການຮົ່ວໄຫຼຂອງຈຸນລະພາກແມ່ນເປັນເລື່ອງທີ່ຫຼອກລວງເພາະວ່າພວກມັນບໍ່ປະຕິບັດຕົວຄືກັບການແຕກຫັກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ພວກມັນສາມາດມີຂະໜາດນ້ອຍພໍທີ່ການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດ, ອຸນຫະພູມ, ແລະສິ່ງລົບກວນຍັງເບິ່ງຄືວ່າ 'ປົກກະຕິ' ໃນຕົ້ນປີ on. ໃນຫຼາຍວຽກຕົວຈິງ, ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ຂັບລົດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ:

●  ການຮົ່ວໄຫຼເລັກນ້ອຍອາດຈະບໍ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນໃນທັນທີ

○  ຜູ້ຄົນສັງເກດເຫັນບັນຫາຄວາມສະດວກສະບາຍໃນພາຍຫຼັງ, ບໍ່ແມ່ນໃນມື້ທໍາອິດ.

○  ການຕົກຄ້າງຂອງນ້ຳມັນ ຫຼື ການປ່ຽນແປງຄວາມກົດດັນມັກຈະປະກົດຂຶ້ນຫຼັງຈາກຮອບວຽນຊ້ຳໆເທົ່ານັ້ນ.

●  ການສູນເສຍຄວາມເຢັນເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ

○  ຄວາມເຢັນຫນ້ອຍຫມາຍຄວາມວ່າປະສິດທິພາບຂອງລະບົບຫຼຸດລົງແລະຄວາມເມື່ອຍລ້າການເຮັດວຽກທີ່ສູງຂຶ້ນ.

○  ຈາກ​ນັ້ນ​ເຄື່ອງ​ບີບ​ອັດ​ຈະ​ແລ່ນ​ເລື້ອຍໆ​ຂຶ້ນ, ເຊິ່ງ​ສາ​ມາດ​ເລັ່ງ​ການ​ສວມ​ໃສ່.

●  ມັນກະຕຸ້ນການໂທກັບຫຼັງໃນພາຍຫຼັງ

○  ເມື່ອການບໍລິການມາຮອດ, ລະບົບອາດຈະຕ້ອງການການຟື້ນຕົວຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ, ການຍົກຍ້າຍຄືນໃຫມ່, ແລະການເຮັດວຽກໃຫມ່.

○  ມັນບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ແຮງງານ, ມັນເປັນການຢຸດເວລາ, ຄວາມກົດດັນຂອງຕາຕະລາງ, ແລະຄວາມອຸກອັ່ງຂອງລູກຄ້າ.

ປັດໄຈສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະວົງຈອນຊີວິດທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດໄຟໄໝ້ຢູ່ແຄມທາງ

ເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ການຮ່ວມ flare ບໍ່ໄດ້ເຮັດຢ່າງສົມບູນ, ມັນສາມາດ 'ຢູ່ລອດ' ການຕິດຕັ້ງເບື້ອງຕົ້ນ.

ຈາກ​ນັ້ນ​ກຳລັງ​ໃນ​ໂລກ​ຈິງ​ເລີ່ມ​ທົດ​ສອບ​ຈຸດ​ອ່ອນ. ປັດ​ໄຈ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ມັກ​ເຮັດ​ໃຫ້​ເກີດ​ໄຟ​ໄໝ້​ເສັ້ນ​ຊາຍ​ແດນ:

●  ການຂະຫຍາຍຄວາມຮ້ອນແລະການຫົດຕົວ

○  ທອງແດງ ແລະ insulation ເຄື່ອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນເມື່ອອຸນຫະພູມມີການປ່ຽນແປງ.

○  ການເຄື່ອນໄຫວນັ້ນສາມາດເປີດຊ່ອງຫວ່າງນ້ອຍໆຢູ່ໜ້າຜະນຶກທີ່ບໍ່ສົມບູນແບບ.

●  ການສັ່ນສະເທືອນຂອງເຄື່ອງບີບອັດຕາມເວລາ

○  ການສັ່ນສະເທືອນເຮັດວຽກຢູ່ຮ່ວມກັນຄືກັບວົງຈອນຄວາມກົດດັນຊໍ້າໆ.

○  ການບີບອັດທີ່ບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີຈະຖືກຂະຫຍາຍອອກໄປຈົນມີເສັ້ນທາງຮົ່ວ.

●  ການປ່ຽນອຸນຫະພູມຕາມລະດູການ

○  ແຕ່ລະລະດູການປ່ຽນສະພາບການເຮັດວຽກ ແລະເນັ້ນໃສ່ການເຊື່ອມຕໍ່ອີກຄັ້ງ.

○  ຂໍ້ບົກພ່ອງນ້ອຍໆຈະສັງເກດເຫັນໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນຫຼັງຈາກຂີ່ຈັກຍານຕາມລະດູການຊ້ຳໆ

ໃນທາງປະຕິບັດ, ທີມງານຮຽນຮູ້ວ່າໄຟ 'ເບິ່ງດີ' ແມ່ນບໍ່ພຽງພໍ.

ການເຊື່ອມຕໍ່ COPPER LINE SET ຕ້ອງການເລຂາຄະນິດທີ່ຖືກຕ້ອງ, ເຮັດຄວາມສະອາດໃບຫນ້າຜະນຶກ, ແລະການບີບອັດທີ່ຖືກຕ້ອງ, ເພາະວ່າສະພາບແວດລ້ອມຈະທົດສອບທຸກໆຈຸດອ່ອນໆ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບການປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼ: Pre-Flared COPPER LINE SET

ຖ້າທ່ານເຄີຍເບິ່ງທີມງານເລັ່ງ 10% ສຸດທ້າຍຂອງການຕິດຕັ້ງ, ທ່ານຮູ້ແລ້ວວ່າບັນຫາເຊື່ອງຢູ່ບ່ອນໃດ.

ນັ້ນ '10% ສຸດທ້າຍ' ມັກຈະປະກອບມີການເຮັດວຽກຂອງ flare, ແລະ flares ຕັດສິນໃຈວ່າຈະເອົາເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນໄວ້ຫຼືບໍ່.

A pre-fllared COPPER LINE SET ຊ່ວຍເນື່ອງຈາກວ່າມັນຫຼຸດຜ່ອນຄວາມບໍ່ແນ່ນອນກ່ອນທີ່ວຽກຈະເລີ່ມຕົ້ນ.

ສິ່ງທີ່ Pre-Flared Fixes vs Field-Flared

ຫນ່ວຍງານທາງສ່ວນຫນ້າຂອງ flared ປ່ຽນຂັ້ນຕອນທີ່ສໍາຄັນຈາກບ່ອນເຮັດວຽກໄປຫາໂຮງງານ.

ນັ້ນບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບຄວາມໄວເທົ່ານັ້ນ. ມັນກ່ຽວກັບການຮັກສາເລຂາຄະນິດປະທັບຕາທີ່ສອດຄ່ອງໃນທົ່ວຫລາຍພັນຄົນ connections. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ pre-flare ໂດຍປົກກະຕິປັບປຸງເມື່ອທຽບກັບທໍ່ flared field:

ຄວາມແຕກຕ່າງເຫຼົ່ານັ້ນມີຄວາມສຳຄັນເພາະວ່າເຖິງແມ່ນຂໍ້ບົກພ່ອງ 'ນ້ອຍໆ' ກໍ່ສາມາດຢູ່ລອດການຍຶດຕິດການຕິດຕັ້ງໄດ້.

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ລະບົບຈະຮອບວຽນ, ສັ່ນ, ແລະເປີດເຜີຍຈຸດຕິດຕໍ່ທີ່ອ່ອນແອຕໍ່ມາ.

ຄວາມຊັດເຈນອັດຕະໂນມັດ + ເຮັດຄວາມສະອາດຜະນຶກໃບຫນ້າ

flaring ອັດຕະໂນມັດມາດຕະຖານແມ່ນບ່ອນທີ່ຜູ້ຊື້ຫຼາຍຄົນຮູ້ສຶກວ່າຄວາມຫມັ້ນໃຈໃນທັນທີ.

ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ຂອງ​ໂຮງ​ງານ​ຜະ​ລິດ​ຊ່ວຍ​ໃຫ້​ໃບ​ຫນ້າ flare ກອບ​ເປັນ​ຢ່າງ​ເທົ່າ​ທຽມ​ກັນ​, ເຊິ່ງ​ຫຼຸດ​ລົງ​ບໍ່​ລົງ​ຮອຍ​ກັນ​ຂອງ​:

●  ມຸມບໍ່ກົງກັນ

●  ຊົດເຊີຍໃບຫນ້າຜະນຶກ

●  ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງພື້ນຜິວທີ່ລອດຊີວິດການຕິດຂັດ

ການປົກປ້ອງໃບຫນ້າໃນຕອນທ້າຍໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງແມ່ນປະໂຫຍດທີ່ງຽບສະຫງົບອື່ນໆ.

ຫມວກກັນກະທົບຈໍາກັດການສໍາຜັດກັບຝຸ່ນແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ແລະພວກມັນຫຼຸດຜ່ອນການປົນເປື້ອນຂອງສິ່ງເສດເຫຼືອ.

ພວກເຂົາຍັງປ້ອງກັນຮອຍຂີດຂ່ວນທີ່ມີຮອຍຂີດຂ່ວນທີ່ສາມາດທໍາລາຍພື້ນຜິວຜະນຶກຈາກໂລຫະກັບໂລຫະຫຼັງຈາກແຫນ້ນແຫນ້ນ.

ຂັ້ນຕອນບ່ອນເຮັດວຽກໜ້ອຍລົງ, ຄວາມສ່ຽງໃນການຕິດຕັ້ງໜ້ອຍລົງ

ເມື່ອທີມງານໃຊ້ COPPER LINE SET ລ່ວງໜ້າ, ການເຮັດວຽກຂອງຕົວຕິດຕັ້ງຈະປ່ຽນໄປສູ່ການເຊື່ອມຕໍ່ສຸດທ້າຍ.

ສ່ວນຫຼາຍມັກ, ພວກມັນສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຮັດແກ່ນ flare ກັບປ່ຽງບໍລິການຂອງຫນ່ວຍບໍລິການ.

ນັ້ນຫມາຍຄວາມວ່າການຕັດຫນ້ອຍລົງ, ຫນ້ອຍລົງ, ແລະໄຟໄຫມ້ຢູ່ໃນບ່ອນຫນ້ອຍ, ດັ່ງນັ້ນຈຸດຄວາມຜິດພາດຂອງມະນຸດຫນ້ອຍລົງ ມັນ​ຍັງ​ຊ່ວຍ​ໃຫ້​ການ​ຝຶກ​ອົບ ​ຮົມ ​. ຜູ້ຕິດຕັ້ງໃຫມ່ຮຽນຮູ້ຂັ້ນຕອນການເຮັດວຽກປະມານຫນຶ່ງຮູບແບບການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສອດຄ່ອງ.

ຄວາມສອດຄ່ອງນັ້ນຊ່ວຍຫຼຸດ 'ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງລຸ້ນ' ໃນທົ່ວທີມງານ ແລະໂຄງການ.

Better Fit ເປັນສະພາແຫ່ງປະສົມປະສານ

ຊຸດສາຍທາງສ່ວນຫນ້າຂອງ flared ຖືກສ້າງຂຶ້ນເປັນລະບົບທີ່ກົງກັນ, ບໍ່ແມ່ນພາກສ່ວນແຍກຕ່າງຫາກ.

ຄວາມເຫມາະສົມຂອງການປະກອບເປັນທອງແດງແລະ insulation ເຫມາະໄດ້ຖືກອອກແບບຮ່ວມກັນ, ສະນັ້ນການປະກອບດັ່ງກ່າວປະຕິບັດຕາມຈຸດປະສົງ.

ເຂົາເຈົ້າມີແນວໂນ້ມໜ້ອຍທີ່ຈະປະສົບກັບຄວາມກົດດັນຈາກການເຮັດວຽກໃໝ່, ການປ່ຽນການຈັດວາງ ຫຼືເສັ້ນທາງທີ່ງຸ່ມງ່າມໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ. ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ຜູ້ຮັບເໝົາໃສ່ໃຈໃນການຈັດການຕົວຈິງ.

ເມື່ອຜະລິດຕະພັນມາຮອດພ້ອມທີ່ຈະເຊື່ອມຕໍ່, ທີມງານໃຊ້ເວລາຫນ້ອຍບັງຄັບໃຫ້ພາກສ່ວນຕ່າງໆເຂົ້າໄປໃນບ່ອນ.

ແນວຄວາມຄິດໃນການກວດສອບຄຸນນະພາບ (ເລື່ອງການກວດກາຄືນໄດ້)

ການທົດສອບໂຮງງານສະຫນັບສະຫນູນວິທີການກວດສອບທີ່ມີລະບຽບວິໄນຫຼາຍຂຶ້ນ.

ການຜະລິດແລະການກວດສອບທີ່ຄວບຄຸມເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການແຍກບັນຫາຖ້າມີບາງຢ່າງຜິດພາດ.

ແທນ​ທີ່​ຈະ​ໄລ່​ຕາມ​ຄວາມ​ບໍ່​ສອດ​ຄ່ອງ​ກັບ​ເຄື່ອງ​ມື​ບ່ອນ​ເຮັດ​ວຽກ, ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ສາ​ມາດ​ເບິ່ງ​ກັບ​ຄືນ​ໄປ​ບ່ອນ​ການ​ຜະ​ລິດ​ແລະ​ການ​ຈັດ​ການ​ປະ​ຫວັດ​ສາດ. DABUND ເປັນຕົວຢ່າງຂອງຜູ້ສະຫນອງທີ່ສຸມໃສ່ການ flaring ຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງໂຮງງານແລະການປ້ອງກັນການຂົນສົ່ງໂດຍໃຊ້ການປົກຫຸ້ມຂອງ end-cap ສະເພາະ.

ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຂອງໃບໜ້າ ແລະ ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການປົນເປື້ອນ, ເຊິ່ງແມ່ນຈຸດທີ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງສ່ວນຜະສົມຂອງ flare ມັກຈະເລີ່ມຕົ້ນ. ດ້ວຍຊຸດສາຍທອງແດງທີ່ຕິດລ່ວງໜ້າ, ເປົ້າໝາຍຄົງຢູ່ງ່າຍໆ: ຮັກສາພື້ນຜິວຜະນຶກໃຫ້ສະອາດ, ຮັກສາເລຂາຄະນິດທີ່ສອດຄ່ອງກັນ ແລະ ຮັກສາການປະກອບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຕັ້ງແຕ່ມື້ໜຶ່ງ.

 

FAQ

ຖາມ: ເສັ້ນທອງແດງຕັ້ງຢູ່ໃນ HVAC ແມ່ນຫຍັງ?

A: Twin pre-insulated ທໍ່ທອງແດງທີ່ມີປາຍ flare, ແກ່ນ flare, ແລະອຸປະກອນເສີມທີ່ກົງກັນສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ mini-split / AC.

Q: SET ເສັ້ນທອງແດງທີ່ຖືກໄຟລ່ວງແລ້ວຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການຮົ່ວໄຫຼຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນບໍ?

A: ແມ່ນແລ້ວ. ໂຮງງານຜະລິດ flaring ອັດຕະໂນມັດໄດ້ມາດຕະຖານສ້າງເລຂາຄະນິດຂອງ flare ແລະໃບຫນ້າຜະນຶກ, ເພີ່ມການປົກປ້ອງຝາປິດ, ແລະຫຼຸດລົງຄວາມຜິດພາດຂອງມະນຸດ.

Q: ຄວາມແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງທໍ່ທອງແດງກ່ອນ flared ແລະ field-flareed ແມ່ນຫຍັງ?

A: ຊຸດທາງສ່ວນຫນ້າຂອງ flared ແມ່ນເຮັດແລະກວດກາຢູ່ໃນໂຮງງານ; ທໍ່ທີ່ມີແປວໄຟໃນພື້ນທີ່ຕ້ອງການການຕັດຢູ່ບ່ອນ, ການດັບໄຟ, ການຕິດໄຟ, ແລະການກວດກາ.

ຖາມ: ເປັນຫຍັງຂໍ້ຕໍ່ flare ລົ້ມເຫລວແລະເຮັດໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫຼຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຊ້າ?

A: ມຸມ flare ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼື misalignment, burrs / shavings, scratches ໃນໃບຫນ້າການຜະນຶກ, micro-cracks ຈາກ over-torque, ຫຼືການບີບອັດບໍ່ດີຈາກ under-torque.

ຖາມ: ເຈົ້າສາມາດຕັດຊຸດເສັ້ນທອງແດງລ່ວງໜ້າໄດ້ບໍ?

A: ທ່ານສາມາດເຮັດໃຫ້ທໍ່ສັ້ນລົງ, ແຕ່ການຕັດທໍ່ທາງສ່ວນຫນ້າຂອງ flared ຈະທໍາລາຍ flare ໂຮງງານຜະລິດແລະຕ້ອງການ re-flare ດ້ວຍເຄື່ອງມືທີ່ເຫມາະສົມ.