Jak si vybrat sadu izolačních trubek? Ať už je to měděná trubka nebo hliníková trubka?
Zobrazení: 31 Autor: DABUND Čas vydání: 2022-03-04 Původ: místo
Měděné vs hliníkové potrubí
Pokud si letos v létě plánujete koupit klimatizaci (AC), je třeba zvážit několik faktorů, které vám pomohou vybrat si to nejlepší z mnoha dostupných možností, včetně materiálů potrubí používaných pro výměnu tepla v těchto produktech.
Většina klimatizací používá jeden ze dvou kovových kanálů – hliník nebo měď. Hliníkové potrubí pomalu zastarává a většina moderních klimatizací používá měď. Obě instalatérské technologie mají své klady a zápory, takže výběr jedné před druhou může být někdy ošemetný. Chceme, abyste si vybrali to nejlepší, a proto jsme sestavili několik bodů, které vám pomohou ukončit jakýkoli zmatek.
Abychom lépe porozuměli instalatérství, pojďme se rychle podívat na to, jak fungují klimatizace. Většina klimatizací se skládá ze tří hlavních součástí – odpařovací spirály, kompresoru a kondenzátoru. Odpařovací spirála je umístěna ve vnitřní jednotce klimatizace, zatímco kompresor a kondenzátor jsou umístěny ve vnější jednotce. Toto nastavení je stejné jako u okenní klimatizace, ale všechny komponenty jsou umístěny v jedné jednotce.
Když zapneme klimatizaci, odpařovací spirály absorbují vnitřní teplo z procházejícího vzduchu a toto teplo je ochlazováno chladivem, které těmito spirálami proudí. Chladivo je poté odesláno do kompresorové jednotky, kde je stlačeno do horké kapaliny. Tato horká kapalina (naše chladivo) pak prochází trubicemi kondenzátoru, kde ztrácí většinu svého tepla. Chladivo pak vstupuje do vysokotlakého ventilu, kde se vrátí na svou původní teplotu, takže se může znovu dostat do odpařovací spirály. Celý proces opakujte, dokud pokojová teplota neklesne na požadovanou teplotu.
Všechny hlavní komponenty v klimatizaci jsou propojeny trubkami, které jsou buď z mědi, nebo z hliníku. Celý proces chlazení funguje v uzavřeném okruhu, takže hlavní roli hraje potrubí. Pokud jsou tyto trubky nekvalitní, existuje možnost netěsností a prasklin, které mohou mít za následek neúčinné chlazení. Mohou také zadržovat příliš mnoho tepla, což způsobuje, že klimatizační zařízení je neúčinné.
Antikorozní
Ve srovnání s hliníkem je měď jako kov vysoce odolná vůči korozi. Během procesu chlazení se trubky dostávají do kontaktu se vzduchem, což způsobuje oxidaci v trubkách. Měď lépe zvládá oxidaci a korozi po delší dobu, díky čemuž klimatizace vydrží déle.
Vítěz – měděné svitky
Rychlejší chlazení
Měděné trubky se chladí mnohem rychleji díky jejich nižší měrné tepelné hmotnosti. Termín 'měrné teplo' popisuje množství tepla na jednotku hmotnosti potřebné ke zvýšení teploty o jeden stupeň Celsia. Snižte měrné teplo a zvyšte kapacitu vytápění a chlazení. Díky nízkému měrnému teplu měděných trubek mohou rychle odvádět teplo do vnějšího prostředí a rychle se ochlazovat, aby absorbovaly více tepla. Vzhledem k tomu, že hliníkové trubky potřebují více času na zahřátí a ochlazení, spotřebují více energie a mají relativně nízkou účinnost chlazení.
Vítěz – měděné svitky
Trvanlivost
Hliník je ve srovnání s mědí křehký. Vzhledem k tomu, že měď je méně tažná, měděné trubky jsou pevnější a mohou snadno odolat menšímu náhodnému poškození. I s prasklinami nebo perforacemi, měděné trubky lze snadno pájet. Vzhledem k tomu, že hliníkové trubky jsou křehké, je jejich svařování nebo oprava pracná a nejlépe je vyměnit.
Vítěz – měděné svitky
Hospodárný
Cena produktu je zásadní aspekt, že? Měď je dražší než hliník. Vzhledem ke špatné tažnosti měděné trubky , množství potřebného potrubního materiálu je také vysoké, takže klimatizační jednotky z měděných trubek jsou dražší možností. Hliník je levnější a snáze se ohýbá, takže je potřeba méně materiálu.
Vítěz – hliníkové cívky
Ve většině případů mají klimatizační jednotky z měděných trubek výhody, takže je mnoho zákazníků preferuje. Ano, mohou být dražší, ale když vezmeme v úvahu jejich odolnost a účinnost, mohou vám tyto modely snadno sloužit déle a pomohou vám ušetřit peníze na účtu za elektřinu. V jistém smyslu se jim vrátí část nákladů navíc.